MAN TGE - SZN1Z, 2.0 Diesel - 1968 cm³, 130 kW - 177 KM, Rok 2017, Rozstaw śrub 6x205 / NB 161
A
A
ABC
0dB
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)

Czy potrzebują Państwo czujników TPMS?
(zgodnie z nowym rozporządzeniem UE 661/2009)

W przypadku wybranego przez Państwa pojazdu, na podstawie posiadanych przez nas danych, możliwe jest, że potrzebują Państwo czujników TPMS (systemu kontroli ciśnienia w oponach).

Jak mogą to Państwo sprawdzić?

  1. W komputerze pokładowym Państwa pojazdu wyświetlane są np. ciśnienie w oponach, temperatura opon i inne informacje.
  2. Wystarczy zapytać w swoim warsztacie lub salonie samochodowym.
Dalsze informacje znajdą Państwo tutaj.

Wymiary i konstrukcja opon pojazdów muszą odpowiadać warunkom eksploatacji, w szczególności obciążeniu oraz wynikającej z konstrukcji prędkości maksymalnej pojazdu. Jeżeli pojazdy rolnicze lub leśne oraz pojazdy służby utrzymania dróg są wyposażone w opony, które dopuszczają jedynie niższą prędkość maksymalną, muszą być odpowiednio do § 58 oznaczone dla tej prędkości. W przypadku stosowania opon M+S (opon zimowych) wymóg dotyczący prędkości uznaje się również za spełniony, jeżeli dopuszczalna dla opon M+S prędkość maksymalna jest niższa od wynikającej z konstrukcji prędkości maksymalnej pojazdu, jednak

1. dopuszczalna dla opon M+S prędkość maksymalna jest wyraźnie podana w polu widzenia kierującego pojazdem,

2. dopuszczalna dla opon M+S prędkość maksymalna nie jest przekraczana podczas eksploatacji.

Opony lub inne powierzchnie toczne nie mogą posiadać nierówności, które mogłyby uszkodzić twardą nawierzchnię; opony żelazne muszą mieć zaokrąglone krawędzie. Gwoździe muszą być wpuszczone.